轴承运转噪声和过热预防措施
发布时间：2018-06-04 点击： 次 编辑：阳湖
轴承运转噪声和过热预防措施
当轴承在径向载荷作用下油脂性能差的情况下，运转初期会听到“咔嚓、咔嚓”的噪声，这主要是由于滚动体在离开载荷区后，滚动体突然加速而与保持架相撞而发出的噪声，这种撞击声不可避免但随着运转一段时间后会消失。
防止保持架噪声措施如下：
a.为使保持架公转运动稳定，轴承应尽量采用套圈引导方式并注意给予引导面的充分润滑，对高速工况下的圆锥滚子轴承结构给予改进。
b.轴承高速旋转时，兜孔间隙大的轴承其保持架振动振幅远大于兜孔间隙小的保持架振动振幅，所以兜孔间隙取值尤为重要。
c.要注意尽量减小径向游隙。
d.尽量提高保持价制造精度，改善保持架表面质量，有利于减小滚动体与保持架发生碰撞或摩擦产生的噪声。
1、轴和轴承室公差的选择与控制：轴承压入后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如圆锥滚子轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。
2、轴承的装配方式：因为轴承是高精度产品，如装配不当很容易对圆锥滚子轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下摸要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。
3、装配异物的防止：圆锥滚子轴承在装到转子上做动平衡时，很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部，因此装轴承前做动平衡。